贵州隧道施工风机-津鼓风机集团
风机特点
（1）、：SFD对旋.SDS射流系列轴流局部通风机设计精良，其叶轮、叶片采用三元流动理论设计，呈机翼型扭曲，钢铝组合结构，在保障叶轮强度的情况下，风机具有极宽的区域，隧道施工风机，使风机运行始终处于区内。
（2）、低噪声：风机的一、二级电机相对旋转，在增加了风机压力的同时又理顺了空气流动的方向，降低了空气摩擦，加之机壳采用多孔消音板加特殊吸声材料制成的能消声器，所以整机运行噪声比常规机型低约10分贝，噪音污染得到明显改善。
隧道风机在隧道和地铁中的作用
隧道和地下铁道处于地表面下数十米，隧道和地下铁道站光靠进出口的自然风是远远不够的，它必须安装隧道风机输送和调节空气或排除（隧道内通行汽车的排烟），以供工作人员和旅客之需。
隧道给排气通风机以轴流式为主，要求是依据隧道内的浓度可自动运转，以动叶可调式为宜，可提高风机运行效率，并在发生火灾时能够逆转，使之迅速排烟。而地下铁道给排气通风机则可用离心式或轴流式，也可通用隧道通风机。
口和风塔分散排污的通风方式上层隧道在出口侧设一个出口匝道，设计中采用了匝道洞口 + 主线洞口 + 风塔分散排污的方式，有效利用了出口匝道的排污作用，减少了风塔污染物排放总量，将风塔高度降低了 5m。针对双层隧道防灾救援难的特点，在隧道侧部设置上下层共用排烟道，针对上下层间隔 60m 分别设置电动排烟口，火灾时采用重点排烟方式，开启火源附近的电动排烟口就近将烟气排出，该排烟方式在国内单管双层隧道中为。
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